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T.M.WORKS ティーエムワークス Inside Ignite REV TOYOTA シエンタ 4WD NCP81/NCP85G 1NZ-FE IRT101X トヨタ用
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：jp-auction-k562758139 中古 ：jp-auction-k5627581391 |
メーカー | トヨタ用 | 発売日 | 2025-07-15 | 定価 | 23,543円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | トヨタ用 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
T.M.WORKS ティーエムワークス Inside Ignite REV TOYOTA シエンタ 4WD NCP81/NCP85G 1NZ-FE IRT101Xトヨタ用
商品説明■品番IRT101X ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス■商品名Inside Ignite REV/インサイドイグナイトレブ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種シエンタ■車種備考4WD■形式NCP81/NCP85G■エンジン形式1NZ-FE■排気量1500■年式2003.9■備考●直列4気筒DOHC(イグニッションコイルを移動するタイプ)
●REV装着後エンジンカバーの取り付け不可
※No.90919-02240/No.90919-02265/No.90080-19021/No.90919-T2003
上記純正コイル品番以外の装着はできませんのでご注意ください。■商品説明「ダイレクトイグニッション車」は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。Inside Ignite REV及びIgnite REVを装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。
2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ及び台湾において特許を取得しています。
■1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証
ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。ノーマルコイルでは味わえない全回転域までの吹け上がりの良さを実感していただけます。
※本製品はHYPER DIRECT COILやSpritFire製ダイレクトイグニッションコイルやプラズマダイレクトコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。
●REV装着後エンジンカバーの取り付け不可
※No.90919-02240/No.90919-02265/No.90080-19021/No.90919-T2003
上記純正コイル品番以外の装着はできませんのでご注意ください。■商品説明「ダイレクトイグニッション車」は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。Inside Ignite REV及びIgnite REVを装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。
2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ及び台湾において特許を取得しています。
■1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証
ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。ノーマルコイルでは味わえない全回転域までの吹け上がりの良さを実感していただけます。
※本製品はHYPER DIRECT COILやSpritFire製ダイレクトイグニッションコイルやプラズマダイレクトコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2～4営業日以内に発送致します。
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